西门子交通与土耳其国家铁路公司TCDD签订为期三年的维护合同，专注于马尔马拉铁路的信号系统维护和优化。

  02同日，西门子交通获得奥地利机车供应合同，包括至多50台Vectron多制式电力机车，首批确认订单为8台。

  03此外，Stadler获得瑞士铁路信号系统升级合同，将对SZU信号系统来进行全面现代化升级，项目价值约3400万瑞士法郎。

  04同样地，Arriva荷兰公司在竞争非常激烈的招标中成功获得荷兰海尔德兰运营合同，提供公交和列车服务。

  Vectron多制式电力机车凭借其卓越的跨境运营能力，在超过20个国家获得认证，已成为欧洲跨境铁路运输的首选机型。最大输出功率为6.4兆瓦，最高运行时速可达200公里，很适合为中欧和东欧地区的铁路系统提供高效经济的可持续运输解决方案。

  这次合作意味着Stadler首次进军瑞士标准轨铁路信号市场，其Eurolocking信号箱解决方案已通过SIL4安全认证，并被多家铁路运营商成功使用。

  为应对日渐增长的客流量并提升服务质量，瑞士联邦政府、苏黎世州及SZU已承诺在未来几年内投资约8亿瑞士法郎，用于升级SZU基础设施和采购新型列车。此次信号系统升级旨在提升铁路运力，部分S4和S10线分钟的发车间隔。

  此外，今年9月中旬，Stadler与SZU还签署了17列FLIRT型单层S-Bahn列车供应合同，总价值约1.6亿瑞士法郎。这是SZU有史以来规模最大的车辆采购项目，另有10列增购可选项。新车将于2028年夏季投入到正常的使用中，替换现役双层列车。

  这标志着Arriva在当地业务进一步扩展，自2010年以来，该公司已在阿克特霍克地区提供公交服务，并于2003年在河岸地区提供公交服务，2012年增设列车服务。

  新合同将使Arriva能够扩大运营规模，增加更多线路和服务，计划将现有的约100辆公交车替换为全新的电动公交车；将对现有的24列列车进行翻新，并部署新的清洁发动机与先进的技术。从2025年起，Arriva还将新增9列列车，将整个车队规模扩大至33列。

  此外，在新合同开始的2025年，Arriva还将为阿纳姆至杜廷赫姆的区域快线列列车，以确保满足该地区日渐增长的交通需求。这些列车将在运营时使用氢化植物油，以显著减少排放。

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